МВФ составил новый индикатор качества дорог

МВФ составил новый индикатор качества дорог, показав на интерактивной карте, где самые быстрые, а где самые медленные дороги.

Средняя скорость дорог в мире варьируется от 38 км/ч в Бутане до 107 км/ч в США. Самые быстрые дороги находятся в странах с более богатой экономикой: помимо США, это в том числе Канада, Австралия, Франция, Германия, Швеция, Саудовская Аравия, Чили – везде средняя скорость выше 90 км/ч. В Китае она ровно 90 км/ч, в России – 76 км/ч (измерялось время до Москвы из Нижнего Новгорода, Екатеринбурга и Новосибирска). Самые медленные дороги (до 60 км/ч) находятся, как правило, в беднейших странах, становясь для них еще одним препятствием на пути экономического развития.

Когда я рассказываю в своих роликах о том, что важным шагом для индустриального развития является создание единого экономического пространства, я говорю именно об этом: в 19 веке проблема связности решалась активным строительством железных дорог. Сегодня это не только ЖД, но и автомобильные, речные и авиаперевозки. Низкая мобильность товаров и ресурсов между регионами одной страны означает более низкую конкурентность экономики.

Чем лучше развита транспортная инфраструктура между двумя городами, тем интенсивнее торговля между ними, чем интенсивнее торговля, тем больше возможностей у локальной фирмы выйти на межрегиональный уровень, а это увеличивает конкуренцию на едином межрегиональном рынке. Рост конкуренции приводит к росту производительности, рост производительности повышает доходы, а это увеличивает вложения в более производительные и капиталоёмкие способы производства.

В общем, высокоскоростные дороги повышают производительность, сокращают бедность и вносят важный вклад в устойчивое и инклюзивное экономическое развитие.

P.S. Скорость не включает безопасность движения и доступность других видов транспорта, но сильно коррелирует с ними.

Григорий Баженов 21/06/2022